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日前,荣威 Ei5 正式上市,共推出两款车型,补贴后售价分别为 13.38 万元与 14.38 万元。荣威 Ei5 也是国内首个定位纯电动休旅车的车型,开拓了一个全新的市场。

在国内紧凑级休旅车的车型不多:大众蔚领、大众朗行、别克阅朗、斯柯达明锐旅行车,这几款车中我们找出 2017 年销量最高的大众蔚领,来看看电动休旅车的荣威 Ei5 与汽油休旅车的大众蔚领到底孰强孰弱。

荣威 Ei5 选择的是补贴后售价 14.38 万的互联网旗舰型。

大众蔚领由于上市有段时间了,市场综合优惠在 2 万元以上,所以我们选择售价 16.29 万元的 2018 款 230TSI DSG 豪华型,优惠完两车价格相当。

我们选择了荣威 Ei5 和大众蔚领的顶配车型,也代表了这两辆车的最高水准。

外观风格各异

荣威 Ei5 前脸采用的家族式律动设计,多条幅大尺寸的进气格栅与大灯完美的融合在一起。进气格栅内部为封闭式设计,能有效降低风阻。保险杠两侧的进气口造型也为车头增添了几分运动气息。

大众蔚领的前脸采用了大众家族式设计风格,简洁而大气。保险杠下方采用了黑色进气口的设计,搭配底部的银色护板,也使得蔚领前脸更加精致。

两车的车头 Ei5 更加时尚、运动,而蔚领则是更加成熟、稳重。

车身侧面,荣威 Ei5 虽然为休旅车,但看起来较为紧凑。逐渐上扬的腰线使车身带有俯冲的姿态,搭配多辐式双拼色轮毂整体较为动感。

大众蔚领的车身侧面则显得较为修长,主要原因是下部配备了跨界车型常用的黑色外包,而显得车身更为扁平。蔚领的 D 柱采用了较大角度的设计,使车尾有种 COUPE 风格。